Korzystając z tej strony, wyrażasz zgodę na akceptację naszego Regulaminu oraz wykorzystanie plików cookie. Dzięki nim możemy zapewnić lepsze doświadczenie użytkownika oraz dostosować treści do Twoich preferencji.
Opis produktu: Olej wielofunkcyjny STOU 10W-40 Kramp to półsyntetyczny olej do smarowania wszystkich elementów mechanicznych ciągników, maszyn rolniczych, pojazdów transportu publicznego i powiąz
Pojemność: 5l
Szczegóły produktu: Silnik||ACEA E2-96 wydanie 5 ACEA E7-08 / API CI-4 (limit sadzy)||API CE / SF / CF-4 ACEA E7-08 (test czystości tłoka)||CCMC D4/G2 MB 227.1 / 228.1 / MB 228.3 (test czystości tłoka
Typ: Silnikowy|Hydrauliczny|Przekładniowy
Typ opakowania: Bańka
Zalety: - Wysoka odporność na utlenianie||- Duża płynność w niskich temperaturach: łatwy rozruch w niskich temperaturach||- Stała warstwa oleju między metalowymi częściami chroni komponent
Olej wielofunkcyjny STOU 10W-40 Kramp to półsyntetyczny olej do smarowania wszystkich elementów mechanicznych ciągników, maszyn rolniczych, pojazdów transportu publicznego i powiązanego sprzętu o dowolnej porze roku. Odpowiedni do następujących zastosowań:||- Zwolnice wyposażone w mokre hamulce||- Skrzynie biegów, mechanizmy różnicowe, półosie, zwolnice itp.||- Układy hydrauliczne||- Przekładnie i sprzęgła wielopłytkowe działające w oleju (na mokro)
Silnik||ACEA E2-96 wydanie 5 ACEA E7-08 / API CI-4 (limit sadzy)||API CE / SF / CF-4 ACEA E7-08 (test czystości tłoka)||CCMC D4/G2 MB 227.1 / 228.1 / MB 228.3 (test czystości tłoka)||||Wielofunkcyjne||MASSEY FERGUSON MF 1145, FORD M2C 159B, JOHN DEERE J27||||Przekładnie mechaniczne i hamulce pracujące na mokro||API GL-4, ALLISON C3 / C4, CATERPILLAR TO-2||FORD M2C 134D, JOHN DEERE J20A / J20C, ZF TE-ML 06B, 07B||MASSEY FERGUSON MF 1127A / 1135||||Hydrauliczny||ISO 6743-4 HV 68/100
Zalety
- Wysoka odporność na utlenianie||- Duża płynność w niskich temperaturach: łatwy rozruch w niskich temperaturach||- Stała warstwa oleju między metalowymi częściami chroni komponenty.||- Dobre właściwości tarcia, które gwarantują poprawę działania i skuteczność układu hamulcowego i sprzęgła, a także zapewniają ich cichą pracę.||- Wysoka wydajność czyszczenia i dyspersji: silnik dłużej pozostaje czystszy.||- Właściwości antykorozyjne i odporność na rdzę w celu ochrony metalu i stopów elementów mechanicznych.