Korzystając z tej strony, wyrażasz zgodę na akceptację naszego Regulaminu oraz wykorzystanie plików cookie. Dzięki nim możemy zapewnić lepsze doświadczenie użytkownika oraz dostosować treści do Twoich preferencji.

      Orbitrol układu kierowniczego 100cc Kramp - SOSPC100LSTKR
      Orbitrol układu kierowniczego 100cc Kramp - SOSPC100LSTKR
      Orbitrol układu kierowniczego 100cc Kramp - SOSPC100LSTKR
      Orbitrol układu kierowniczego 100cc Kramp - SOSPC100LSTKR
      Orbitrol układu kierowniczego 100cc Kramp - SOSPC100LSTKR

      Orbitrol układu kierowniczego 100cc Kramp - SOSPC100LSTKR

      Review (0)
      366,51 zł
      z VAT
      Polityka zwrotów:14
      Orbitrol układu kierowniczego 100cc Kramp - SOSPC100LSTKR - Cisnienie na orgraniczniku ciśnienia: 140BAR; Ciśnienie przyłącza T max.: 25BAR.
      Ilość:
      • Polityka bezpieczeństwaPolityka bezpieczeństwa
      • Zasady dostawyZasady dostawy
      • Zasady zwrotuZasady zwrotu

      Orbitrol układu kierowniczego 100cc Kramp - SOSPC100LSTKR

      Numer referencyjny: SOSPC100LSTKR.

      Parametry produktu:

      • Cisnienie na orgraniczniku ciśnienia: 140BAR
      • Ciśnienie przyłącza T max.: 25BAR
      • Ciśnienie robocze max.: 175BAR
      • Ciśnienie zaworu szokowego: 200BAR
      • Materiał: Żeliwo
      • Orgranicznik ciśnienia: Tak
      • Średnica gwintu - przyłącze A: 1/2cal
      • Średnica gwintu - przyłącze LS: 1/4cal
      • Szczegóły produktu: - Niewielkie rozmiary||- Wersja: otwarte centrum bez reakcji (SOSPB ze zintegrowanymi zaworami)||- "O" oznacza "system otwarty" W położeniu neutralnym olej płynie z przyłącza "P" (
      • Typ: LS
      • Typ gwintu - przyłącze A: BSP
      • Typ gwintu - przyłącze LS: BSP
      • Typ Load Sensing: Statyczny
      • Wydajność: 100cm³/obr
      • Wymagany przepływ min.: 10l/min
      • Wymiar L1: 136mm
      • Zalety: - Dobry stosunek ceny do jakości||- Minimalne straty energii||- Wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu||- Niska emisja hałasu||- Niski spadek ciśnienia
      • Zawór bezpieczeństwa: Tak
      Kramp
      SOSPC100LSTKR
      8 Przedmioty

      Opis

      Material
      Żeliwo
      Typ
      LS
      LS
      Szczegóły produktu
      - Niewielkie rozmiary||- Wersja: otwarte centrum bez reakcji (SOSPB ze zintegrowanymi zaworami)||- "O" oznacza "system otwarty" W położeniu neutralnym olej płynie z przyłącza "P" (pompa) do przyłącza "T" (zbiornik)||- "N" oznacza "brak reakcji". Zewnętrzne siły oddziałujące na koła nie są przekazywane na układ kierowania.
      Ciśnienie robocze max.
      175
      175BAR
      Zalety
      - Dobry stosunek ceny do jakości||- Minimalne straty energii||- Wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu||- Niska emisja hałasu||- Niski spadek ciśnienia
      Wydajność
      100
      100cm³/obr
      Ciśnienie przyłącza T max.
      25
      25BAR
      Typ Load Sensing
      Statyczny
      Statyczny
      Średnica gwintu - przyłącze A
      1/2
      1/2cal
      Typ gwintu - przyłącze A
      BSP
      BSP
      Wymiar L1
      136
      136mm
      Średnica gwintu - przyłącze LS
      1/4
      1/4cal
      Wymagany przepływ min.
      10
      10l/min
      Typ gwintu - przyłącze LS
      BSP
      BSP
      Orgranicznik ciśnienia
      Tak
      Tak
      Cisnienie na orgraniczniku ciśnienia
      140
      140BAR
      Zawór bezpieczeństwa
      Tak
      Tak
      Ciśnienie zaworu szokowego
      200
      200BAR
      Materiał
      Żeliwo

      Specyficzne kody

      No customer reviews for the moment.

      Write your review
      Orbitrol układu kierowniczego 100cc Kramp - SOSPC100LSTKR
      Orbitrol układu kierowniczego 100cc Kramp - SOSPC100LSTKR

      Orbitrol układu kierowniczego 100cc Kramp - SOSPC100LSTKR

      366,51 zł
      z VAT
      Polityka zwrotów:14