Data sheet

Long description

Zestaw diagnostyczny do układów Common Rail w silnikach wysokoprężnych różnych marek pojazdów. Umożliwia jednoczesny pomiar ilości przepływu powrotnego, ciśnienia powrotnego i temperatury powrotnej podczas pracy silnika bez przerwy. Nadaje się do testowania obwodów niskociśnieniowych i pracy ze zbiornikiem pomocniczym.

Szczegóły produktu

- Kalibrowany na olej napędowy korpus przepływowy w cylindrze pomiarowym wyświetla przepływ zwrotny w ml/min, co pozwala na precyzyjną analizę wtryskiwaczy i układu wtryskowego||- Nieprawidłowości w ciśnieniu powrotnym i przepływie można zidentyfikować przy różnych prędkościach obrotowych silnika, zakresach obciążenia i temperaturach||- Powstawanie pęcherzyków powietrza jest natychmiast widoczne||- Zestaw zawiera adaptery i przewody dostosowane do konkretnych modeli pojazdów, przeznaczone do diagnostyki układu wtryskowego||- Dostarczony kanister, adaptery przyłączeniowe i długie węże adapterowe umożliwiają pracę z oddzielnym zbiornikiem paliwa w celu izolacji usterek pompy i przewodu doprowadzającego paliwo do pompy wysokociśnieniowej

Zalety

- Jednoczesny pomiar ilości przepływu powrotnego, ciśnienia i temperatury podczas pracy silnika||- Ocena stanu wtryskiwacza i układu wtryskowego||- Natychmiastowe wykrywanie pęcherzyków powietrza oraz nieprawidłowości w ciśnieniu powrotnym i przepływie||- Pomiar ciśnienia w różnych punktach układu paliwowego||- Praca z zbiornikiem pomocniczym w celu diagnozy usterek i zastosowania środka czyszczącego układ paliwowy

Zawiera

- Manometr od -1 do 5 barów||- Manometr od -1 do 15 barów||- Przepływomierz do pomiaru przepływu powrotnego 10–190 ml/min||- Kanister o pojemności 11 l do pracy w trybie zbiornika pomocniczego||- Złącza i konektory SAE do typowych adaptacji układów paliwowych||- Węże i złączki adapterowe||- Przezroczyste odcinki węża i złączki węża||- Oczka, śruby banjo i podwójne śruby banjo||- Zaślepki szynowe||- Dostarczane w opakowaniu umożliwiającym układanie w stos

Specific References